Dos semanas probando motos. Menudo lujo

Os cuento. Estas dos semanas he disfrutado como un niño. He tenido la oportunidad de probar dos motos muy distintas pero muy iguales. Lo curioso es que una de ellas es de unos buenos amigos míos de Zarzalejo que confiaron en mí para cumplir un sueño que tenía desde hace mucho tiempo que no es otro que probar la Honda Africa Twin 2015. La segunda de ellas, casi recién salida de la fábrica, una Yamaha Tracer 7 2021 cortesía de mi concesionario de toda la vida.

Lo lógico es que os contara la potencia, la suspensiones, el rendimiento o el fantástico chasis que tiene cada una de ellas pero, en los dos vídeos, he intentado mostrar lo que casi cualquier motero ve cuando tiene entre sus manos esos maravillosos elementos sobre dos ruedas llamados motos.

La Honda Africa Twin fue como un regalo caído del cielo. Salí a grabar un vídeo en el que podía abandonar mi ciudad después de más de dos meses sin poder hacerlo. La idea era dar vueltas y contar lo que se me pasaba por la cabeza tras abandonar el confinamiento alcorconero. Tras llegar al puerto de la Cruz Verde se me ocurrió hablar con mis amigos y pasarme a hacerles una visita. Palabra que no pensaba que iba a tener la suerte de probar semejante icono trail de Honda. Lo único que quería era saludarles, tomar un café y charlar un poco. Pero es cierto que la vida te da sorpresas y, de pronto, me ofrecieron semejante sueño.

No os voy a negar que, en cierto modo, me temblaban las piernas. No por eso dije no voy a poder con esta joya. Me subí y dije "vamos a por ello". Y eso que la altura era considerable, el motor bicilíndrico de más de un litro de cilindrada giraba diciendo "a ver si puedes conmigo". Los primeros metros fueron de adaptarme a ella y digo metros, porque en poco más de dos o tres kilómetros la japonesa trail campeona de varios rallyes Dakar se rindió a mis pies y no quería bajarme. Os aseguro que a pesar de mi escasa altura no pasé NADA de miedo, siempre respeto eso sí. Pero fue curioso como se portó de una forma dócil, tranquila y como me pedía más y más kilómetros. La idea era llegar al puerto de la Cruz Verde pero la Honda me dijo, llévame a El Escorial y así lo hice. 

He tenido la suerte de llevar muchas motos de todo tipo, tanto propias como de otros. Es cierto que Movidas en Moto comenzó su andadura mucho tiempo después de aquellas pruebas y, poder contar mis sensaciones sobre el manillar en mi canal os aseguro que fue un lujo. La trail más icónica de Honda era mi compañera ideal y no, no era infidelidad motera a mi GSX 650 F, pero sí me hubiera encantado permanecer mucho más tiempo con ella porque el momento lo merecía.

Sin querer, os lo aseguro, tuve que devolverla a sus dueños eso sí, después de toda una serie de agradecimientos infinitos. Me queda en el recuerdo fotos, un vídeo imprevisto que implicó tirar muchas horas de metraje de ruta sin destino pero que, a cambio, consiguió integrar en el mismo una vivencia única. Os dejo el vídeo.

La segunda moto que probé el fin de semana siguiente fue prestada por Cycle World, el concesionario donde siempre he llevado mi Suzuki y siempre me han atendido muy bien, con mucha paciencia y que, con el tiempo, se han convertido el amigos. Hablé con ellos para pedir una moto de prueba de Yamaha y, aparte de darme todas las facilidades, me ofrecieron una oportunidad que no podía rechazar. La idea era poder probar una Tracer 7 2021 nuevecita. 

En el momento en el que me ofertaron esa moto se me vino a la cabeza la Versys 650, moto que estuvo en mis planes en varias ocasiones cuando me lancé a comprarme moto nueva y, durante todo el trayecto de conducción, estuvo presente. Es cierto que la Yamaha es otro nivel. El CP2 que equipa no vibra nada, es muy muy ligera, bonita, impone pero sin ser un pedrusco con ruedas, en fin, es una honorable actualización de un icono motero llamado Tracer 700.

En un precioso gris oscuro mate, la adaptación a una moto alta fue simplemente perfecta, al mismo nivel que la Honda Africa Twin. Siempre tienes que ir con cuidado en moto pero mucho más si la unidad que te han dejado es nueva, no es tuya y has firmado papeles varios en los que tienes que tener mucho cuidado para evitar ningún problema a nadie. Eso sí, evidentemente un seguro cubre todo ese tipo de condicionantes pero, aun así, la responsabilidad es importante.

Mi mochila repleta de cámaras, entre ellas un steady que pesa un montón, cables de GoPro, soportes, baterias pesaba casi el doble que en otras ocasiones. Los pueblos se iban sucediendo y la hora límite de devolución también. Me hubiera ido al fin del mundo con ella. Me hubiera encantado haber hecho tomas en zonas montañosas, incluso haber realizado tomas de dron pero bueno, era mi primera vez en serio. El montaje se llenaba de planos hablando solo maravillas y os aseguro que no hay opiniones negativas sobre la Tracer 7. 

Espero que esta oportunidad no sea la primera ni la última. Confío en que otras marcas me den la oportunidad de hacer algo así y de, como en el caso de Yamaha, ser sincero y mostrar lo que yo quiera con total libertad. Me alegra saber que la gente que sigue Movidas en Moto ha respondido con agrado, con cariño y con empatía con mi vídeo. Espero que mi canal siga subiendo. Espero seguir intentando conseguir un sueño aunque esté lejos.

Os dejo el vídeo: